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汽车钣金外观件等级划分及返修方法
点击次数:486 发布时间:2018-09-26 08:39:59
   汽车钣金加工外观件主要包括“四门两盖”,以及左右侧围和顶盖。其中“四门”指的是前后左右四个车门,“两盖”指的是引擎盖和行李箱盖。如下图,外观面的等级划分标准。
汽车钣金加工
因为这些外观面我们可以直观的看到,所以,汽车厂家对外观的质量控制非常严格。在涂装之前不允许有任何外观缺陷,如,凹凸点,凹凸痕,碰划伤等,不然,一经涂装车间喷涂后由于漆面的反光就会变得非常明显,不被顾客接受。如,下图中Rewor标注的位置就是需要人工返修合格后才能流转使用的。
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外观件由于板材较薄,一般为0.75mm,所以,对返修技能要求较高,修锉或打磨不当就会 造成零件直接报废。所以,对凹凸点,凹凸痕,以及其他变形等需先用校形工具整平后,才能用车身锉刀进行修锉。如下图,修锉时只能平行车身方向单向修锉,避免来回拖刀及斜向修锉。
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修锉平整后,使用快速打磨磨头对锉刀痕进行打磨清除。此过程非常关键,不可压着磨头一直打,不然钣金局部过热退火,影响强度。应按如下方法,进行螺旋线式的打磨。

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