电话
新闻动态
铝合金汽车钣金件损伤修复实例
点击次数:597 发布时间:2018-10-13 08:50:03
  

近年来,汽车制造企业在汽车的结构设计、汽车钣金件材料选择、制造技术等方面进行大量的研究,研发出安全可靠、节能环保、品种齐全的新型汽车。通常情况下,消耗在车身的自重部分的燃油大约占汽车总油耗的70%,所以,降低汽车油耗的首要问题便是如何减轻汽车的自重。

使汽车轻量化应首先从材料轻量化着手,材料轻量化不但可以减轻车身自重、增加装载质量、降低发动机负载,同时还可以大幅度减小底盘部件所承受的压力,使整车的操控性、经济性表现更加出色。而有“轻金属”之称的铝材,由于其质轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、抗冲击性能优、加工成型性好和再生性高等特点,成为汽车轻量化的首选材料。以铝合金作为汽车材料,因为具有节能低耗、安全舒适、载重能力强等优点,备受业界关注。

目前,用作汽车车身板材的铝合金主要有Al-Cu-Mg(2000系),Al-Mg(5000系)和Al-Mg-Si(6000系)三种。6000系铝合金由于其可塑性好、强度高,是大多数汽车生产商首选的新型车身材料。

铝可用来制造各种汽车钣金件,如车门板、翼子板、发动机罩等。汽车上使用的铝合金,大多添加了硅、镁等材料。经过热处理,具有更高的强度。铝的抗腐蚀能力强,这是铝材料的突出优点。铝初次暴露在空气中时,其表面会形成一层薄而致密的氧化膜,这层保护膜可以起到自我保护的作用,避免铝材的继续氧化。与钢板相比,铝板的修理需要更小心。铝比钢的硬度小很多,当铝板受到损伤后,由于加工会使其硬化的原因,修复难度较大;铝的熔点也较低,加热时容易变形;铝制的车身及车架构件的厚度通常是钢件的1~2倍。在修理损坏的铝板时,应该考虑到铝的以上这些特性。

铝合金覆盖件的修复方法

1. 用橡胶锤或木锤配合使用木顶铁进行修复

用橡胶锤或木锤配合使用木顶铁进行校正时应注意以下几点:

(1)为了降低拱起部位的高度,如果采用正托敲击法,操作时应多次轻敲,不能重敲,否则锤击太重或次数过多会使铝板延展拉伸,如图1所示是正托敲击法示意图。

汽车钣金件

图1

(2)在汽车钣金件受到损伤变形后,由于铝板的可延展性不及钢板,更不容易恢复原来尺寸。因此,对铝板的变形修复大多采用较缓和的偏托敲击法,如图2所示。

汽车钣金件

图2

(3)用于钢板维修的收缩锤不能在铝板上使用,否则容易造成铝板开裂。

2. 撬棒修复

对于汽车钣金件上的小凹陷,可以使用日照灯寻找凹陷点,再用撬棒顶压法,从板件内侧慢慢往外顶,但要注意不能过度顶压。




汽车钣金件加工厂家
二维码